需要的材料采购完成以后，子慕便回到了基地，开始了他的机甲制作环节。

有图纸的活儿，子慕是不怕的，怕的是没有原材料，好在这次产品的技术难度相对要低，没有缺料现象发生，自然地三种机甲各五台就造了出来，经过雏凤的设计验证，没有问题后，子慕找了一个偏僻的地方试操作。

挖矿机甲，是一个带轱辘的装甲车样子的装备，前面上部分装了一个可以刀片和钻头互换的设备，下面是一个抓斗，可以将岩壁钻出窟窿，然后层层切割，带矿物质掉下来后，用抓斗接住或抓起。

装卸机甲可以自动用自己的机械手，或抓或抱或抬或放下轻便地扫描装载环境进行作业。

运输机甲就是一个无人驾驶车，自动地根据要求运输货物。

子慕试制合格后，将十五机甲装入空间，又直接飞大红柳滩。

这次子慕直接进入了山洞，将机甲放出来就开始了改造。将洞口挖大，使无人机直接能够进入，然后将河道两边和底部进行了清理，修成了一条汽车能够直通峡谷的通道，通道口修了几个大型的储物空间。

看着直冲而下的瀑布，他又动了设计一个小型发电站的念头，让雏凤进行设计。

做完这些已经过了一周，他又与汤姆联系运送了一次物资。才留下机甲一边守护一边采矿，出了山洞。

大红柳滩的机场已经能够使用，并建设了很大的储物仓库，以后兵站的给养就由暮云公司来负责供给。

为此，子慕专门通过西北军区向兵器集团订购了十架运输直升机。同时，配了一台装卸机甲专门负责无人机的装卸工作。

这样子慕就实现了让雏凤通过卫星遥控无人机直接向汤姆他们供货。

至此，子慕实现了走向拉达克的第一步。

说到拉达克，就首先要说克什米尔。

克什米尔全称查谟和克什米尔，位于南亚次大陆的西北部，是青藏高原西部与南亚北部交界的过渡地带。

该地区南部属于印度管辖，北部属于巴基斯坦管辖，两国均宣称对克什米尔全境拥有主权。

克什米尔位于南亚西北部，东面与中国交界，西面是巴基斯坦，南面是印度，北面与阿富汗接壤。

克什米尔原指喜马拉雅山脉最西端的一处峡谷，而今泛指克什米尔谷地、查谟、拉达克、蓬奇、吉尔吉特和巴尔蒂斯坦的广大地区。

拉达克位于克什米尔

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